Le tramway du Mont-Blanc

L’histoire du tramway du Mont-Blanc

Tout part d’un rêve. Un rêve d’emmener chaque voyageur au sommet du Mont-Blanc, un rêve de faire découvrir un panorama époustouflant aux petits et grands. En 1835, une idée émerge : celle de faire du toit de l’Europe un endroit accessible à tous. Mais comment y arriver ? Et bien… en construisant une remontée jusqu’au sommet !

En 1906, le projet prend enfin forme. Les travaux commencent, et, très vite, ce rêve se confronte à une dure réalité : la nature. 4 806 mètres de relief à l’état sauvage, un environnement compliqué à dompter, et encore plus à ferrer… À cela s’ajoutent des coûts de chantier atteignant les sommets, et un contexte géopolitique de plus en plus tendu.

C’est alors qu’une décision est prise : le tramway ne grimpera pas jusqu’à la cime du Mont-Blanc, et s’arrêtera au Nid d’Aigle, à 2 372 mètres.

Trois ans plus tard, en 1909, les travaux s’achèvent. Les rails prennent vie, les crémaillères s’agrippent à la montagne et entraînent l’embarcation à travers les sommets, ouvrant désormais les portes d’un décor autrefois réservé aux plus aguerris.

Depuis, le tramway du Mont-Blanc n’a cessé de faire voyager alpinistes, skieurs, randonneurs ou simples curieux.

Quatre rames colorées parcourent les sommets sans jamais vraiment s’arrêter : Anne la Verte, Jeanne la Rouge, Marie la Bleue et Marguerite la Blanche. Elles grimpent, redescendent, disparaissent dans les sapins puis réapparaissent un peu plus haut, au rythme de la montagne et des saisons.

L’info en plus :

La première ascension du Mont Blanc a été faite Jacques Balmat et Michel Gabriel Paccard le 8 août 1786 !

Partez à l’ascension du Mont Blanc avec un de nos salariés : Victor Brault.

Le tramway du Mont-Blanc : bien plus qu’un voyage

Environ une heure : c’est la durée d’une escapade inoubliable. Une heure qui défile en un clin d’œil. Car une fois à bord, le temps s’arrête. Les secondes semblent suspendues aux sommets, tandis que le paysage se transforme sous les yeux des voyageurs. Peu à peu, l’herbe verdoyante revêt son manteau blanc, les forêts de sapins laissent place aux grands alpages, et les petites roches se muent en falaises vertigineuses. La ville, elle, s’éloigne doucement pour laisser place à l’immensité de la montagne.

Au fil de l’ascension, le tramway grimpe toujours plus haut. Selon la saison, le paysage dévoile un visage différent : l’hiver enveloppe les sommets, et la navette dessert alors cinq arrêts jusqu’à 1 794 mètres d’altitude. L’été, lui, prolonge l’aventure à travers sept arrêts, jusqu’au célèbre Nid d’Aigle perché à 2 372 mètres, au cœur d’un décor rocheux spectaculaire.

Mais pour certains, l’aventure ne s’arrête pas là.

Le tramway du Mont-Blanc devient alors bien plus qu’un simple train : une passerelle vers les hauteurs, le point de départ d’une véritable expédition. Lorsque le convoi rebrousse chemin, les alpinistes, eux, continuent d’avancer. Dans un dernier sifflet annonçant son départ, le train semble leur souhaiter bon vent. Car crampons aux pieds et piolet à la main, ils s’apprêtent à partir à l’assaut du toit de l’Europe.

L’info en plus :

Chaque rame du tramway peut accueillir jusqu’à 200 personnes en même temps !

Tarifs et horaires

Le tramway adapte son parcours au rythme des saisons. En hiver, l’ascension s’arrête au plateau de Bellevue, à 1 800 mètres d’altitude, après environ une heure de trajet. L’été, la ligne retrouve son terminus du Nid d’Aigle, perché à 2 372 mètres, pour une montée d’environ 1 h 15 à travers plus de 12 kilomètres de montagne.

Il circule différemment selon la période :

• mi-décembre à mi-avril, quatre à six départs par jour sont assurés,
• mi-juin à mi-juillet et première quinzaine de septembre, huit à neuf départs par jour sont assurés,
• mi-juillet à mi-août, dix à onze départs par jour sont assurés.

Les horaires et les tarifs évoluant selon la météo, la période ou le type de billet choisi, il est préférable de consulter le site officiel avant le départ : https://tramwaydumontblanc.montblancnaturalresort.com/fr. Et même si le soleil est de la partie, prévoyez quelques vêtements chauds !

Alors n’attendez plus et embarquez à bord d’Anne, Jeanne, Marie ou Marguerite, les cimes blanches vous attendent ! Pour emprunter le tramway du Mont Blanc, prenez la sortie n°22 Le Fayet sur la RN205. Avant votre sortie, n’oubliez pas de consulter l’info trafic.

Textes par Adrien Lesage – Photos © Christian POURRE https://www.hautesavoiephotos.com/voyages/photos_tramway_mont-blanc.htm